Kuvaus

Tekniset parametrit

Johtava ajoneuvon lehtijousien valmistaja Kiinassa!

Shandong Xiaocheng Auto Parts Co., Ltd. Joka sijaitsee Zibo Shandongissa Kiinassa, joka on kiinalainen lehtijousen tuotantotukikohta. Meillä on tehdas, joka suunnittelee ja valmistaa ammattimaisesti lehtijouset, mukaan lukien lehtijouset, paraboliset jouset, jousikelat, jousikomponentit ja jousitusjärjestelmät jne.

Ammattimainen ratkaisu

Runsaan kokemuksen ja henkilökohtaisten palveluiden avulla voimme auttaa sinua tuotteiden valinnassa ja vastaamaan teknisiin kysymyksiin.

Nopea Kuljetus

Teemme yhteistyötä ammattimaisten merikuljetus-, lento- ja logistiikkayritysten kanssa tarjotaksemme sinulle parhaan kuljetusratkaisun.

Laatuvakuutus

Toisin kuin monet kilpailijamme, käsintehdyt jousemme on valmistettu kestävästä, korkealaatuisesta Kiinassa tuotetusta teräksestä. Ja jokaisella tavaraerällä on vastaava laaduntarkastusraportti, joka ratkaisee tuotteen laatua koskevat huolesi.

Räätälöinti

Voimme räätälöidä minkä tahansa lehtijousen tarpeidesi mukaan. Jos tarvitset erityisesti modifioituja lehtijousia, olemme lähde. Voimme nostaa tai laskea kaariasi, käyttää raskaampaa terästä ja lisätä lisää lehtiä, mitä haluat.

Ajoneuvon lehtijousen esittely

Lehtijouset ovat tärkeä osa auton jousitusjärjestelmää. Ne koostuvat useista kerroksista lehtiä, joiden koko on asteittainen. Isompi kerros on päällä ja jokainen kerros on liitetty toisiinsa. Lehtijouset kiinnitetään suoraan runkoon joko molemmista päistä tai toisesta päästä. Lehtijouset ovat olennainen jousituskomponentti monissa ajoneuvoissa, mukaan lukien perävaunut, kuorma-autot, pakettiautot ja maastoautot. Kuten tiedät, lehtijouset tarjoavat vakautta ja iskunvaimennusta epätasaisilta tiepinnoilta. Lehtijousien valmistuksessa käytetyt materiaalit vaikuttavat merkittävästi niiden lujuuteen, kestävyyteen ja suorituskykyyn näissä vaativissa sovelluksissa.

46 Series Rear Leaf Spring Freightliner Sterling Western Star

46-sarjan takalehtijousitettu Freightliner Sterling Western Star

46-sarjan takalehtijousi Freightliner Sterling Western Star myynninjälkeisille vaihtomarkkinoille, erinomaisella laadulla kansainvälisille jälkimyyntimarkkinoille, sovellettu Freightlinerin raskaaseen Hockeystick-takailmajousitukseen, Sterling raskaaseen takailmajousitukseen, Western Star -takailmajousitukseen, takavakioihin Lataa lehtijousi erilaisiin kuorma-autoihin ja perävaunuihin.

46-sarjan lehtijousi

Jousituslehtijousi 46-sarjan lehtijousi, etu- ja takalehtijousi jälkimyyntimarkkinoille, erinomainen laatu kansainvälisille jälkimyyntimarkkinoille, keskireiän lävistys ja poraus, päiden taivutus, silmän hionta.

Kevyt erikoistyyppinen lehtijousi

Light Duty Special Type Leaf Spring on erittäin luotettava ja tehokas jousitusjärjestelmä, joka on suunniteltu takaamaan tasaisen ja mukavan ajon kevyille ajoneuvoille. Tämä erikoistunut lehtijousityyppi on suunniteltu täyttämään kevyiden sovellusten tarkat tekniset tiedot ja vaatimukset, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.

Kevyt 8-lehtinen lehtijousi

Suolasumutestaus: 500 tuntia ylittää yleisen teollisuuden tason 200 tuntia, vältä ruosteen mahdollisuutta. Täydellisen näköinen: yhtenäinen maalaus, täydellinen maalaus, ei naarmuja.

Kevyt takalehtijousi

Tämän tyyppinen kevyt takalehtijousi on suunniteltu parantamaan suorituskykyä käsiteltävyydestä tai ajolaadusta tinkimättä. Se on loistava valinta niille, jotka haluavat nauttia kaikista uuden takalehtijousen eduista tekemättä suuria muutoksia ajoneuvonsa jousitukseen.

Kevyt 6 lehteä 2 silmää lehtijousi

Jousituslehtijousi kevyille kuorma-autoille ja perävaunuille, joissa on 6-lehteä 2-silmäinen lehtijousi, etulehtijousi jälkimyyntimarkkinoille, erinomainen laatu kansainvälisille jälkimyyntimarkkinoille, keskirei'itys ja -poraus, päiden taivutus, silmukan hionta.

Kevyt takalehtijousi

Tarjoa LOGO-räätälöintipalvelua. Tuotteeseen leimattu LOGO tai perinteinen rukousmaali. Logosi on aina tuotteessa, eikä sitä kuluta tai maalata pois.

Kevyt 6-lehtinen etulehtijousi

Light Duty 6 Leaves Front Leaf Spring on fantastinen tuote, joka on rakennettu kestämään. Se on erityisesti suunniteltu käytettäväksi kevyissä ajoneuvoissa ja se on suunniteltu kestämään päivittäisen käytön rasitukset.

Kevyt 5-lehtinen etulehtijousi

Jousituslehtijousi kevyeen käyttöön 5-lehteä Etukuorma-autot ja perävaunut, etulevyjousi jälkimyyntimarkkinoille, erinomainen laatu kansainvälisille jälkimyyntimarkkinoille, keskirei'itys ja -poraus, päiden taivutus, silmän hionta.

Ajoneuvon lehtijousen ominaisuudet

Kevyt
Perinteiseen monilehtiseen lehtijouseen verrattuna massaa voidaan vähentää 30–40 % ja jotkut jopa 50 %.

Vakaa elastisuus
Pitkäaikainen käyttömuodonmuutos on pieni ja sillä on vakaat elastiset ominaisuudet.

Kestävä
Koska levyjen välissä säilyy tietty rako, arkkien välistä kitkaa voidaan vähentää, kosketusväsymistä voidaan vähentää ja väsymisikää voidaan pidentää huomattavasti.

Matala ääni
Muutamien lehtijousien pienentyneen kitkan ansiosta melu vähenee vastaavasti, mikä täyttää ajon tekniset vaatimukset.

Paranna kuorma-auton ajon mukavuutta ja vakautta
Pieni määrä vaihtelevan poikkileikkauksen omaavia lehtijousia voi saada suuremman taipuman, ja jäykkyys kasvaa hieman pienen amplitudin tärinässä, mikä voi parantaa trukin ajomukavuutta ja vakautta ja siten parantaa mukavuutta.

Miksi ajoneuvosi tarvitsee lehtijouset?

Lehtijouset ovat olennainen osa ajoneuvosi jousitusjärjestelmää. Ne on asennettu tukemaan autosi tai kuorma-autosi koko painoa. Lehtijouset auttavat myös ylläpitämään renkaiden pitoa tiellä ja säätelevät akselivälin pituuksia, kun nopeus kiihtyy tai hidastuu. Ajon korkeuden säätelyssä ja akselin vaimennus lehtijouset ovat erittäin tärkeitä.
Nämä osat ovat alttiita kulumiselle, minkä vuoksi ihmiset haluavat vaihtaa ne. Joko lehtijouset kuluvat ja alkavat roikkua, mikä laskee ajoneuvon alustaa tai lehtijousi on haljennut ja rikki. Usein ihmiset myös mieluummin päivittävät lehtijousiaan raskaaseen käyttöön, mikä auttaa lisäämään tukea ja pitämään ajoneuvon turvallisempana. Lehtijousen vaihto ei kuitenkaan ole asia, jota kukaan voi tehdä. On aina parasta viedä autosi ammattilaiselle.
Usein sinun ei tarvitse vaihtaa koko jousitustasi korjauksen yhteydessä, mutta se on valmis ymmärtämään tarkalleen, mikä on vaihdettava. Kun teet tämän valinnan, on tärkeää, että tarkistat kaikki osat äärimmäisen kulumisen ja vaurioiden varalta, jotta voit tehdä oikean päätöksen.

Tarkasta ajoneuvon lehtijouset ja kiinnikkeet

Lehtijousien puhdistusprosessin aikana saatat havaita merkkejä lehtien vaurioista, jotka voivat olla tai eivät ole palautuvia. Siksi on tärkeää osata erottaa vähäisen kuluneet jouset sellaisista jousista, jotka olisi yksinkertaisesti vaihdettava. Tässä on mitä etsiä:
●Tarkista, onko toinen lehtijousista täydellisemmin vaakasuora kuin toinen. Jos ero on todellakin olemassa, kuorma-auto on todennäköisemmin painunut toiselta puolelta. Tässä tapauksessa olisi myös aiheellista tarkastella ajokorkeutta.
●Tutki lehtien reunoja. Huomaatko siruja tai halkeamia? Kun lehdet ovat murtuneet, ongelmaa ei voida korjata hitsaustyökaluilla. Itse asiassa, jos huomaat tällaisia vaurioita, tiedät, milloin lehtijouset on vaihdettava.
●Tarkista lehtien alareunat, joissa pinoamisjärjestys vaihtelee kapeimmasta leveimpään käänteisen pyramidin tapaan. Alalehden päätykärjet saattavat tökkiä päällä olevan leveämmän lehden alapuolelle. Tätä ilmiötä on syytä varoa, koska se mahdollisesti tarkoittaa, että kaikki paitsi kapeimmat lehdet ovat painautuneet suoraan alla olevista lehdistä. Tämä ongelma voi johtua lehtijousien sidosmuodostuksesta, jossa lehtinauhat puristuvat tiukasti toisiinsa.
●Sinun pitäisi olla eniten huolissaan masennuksen laajuudesta. Jos masennus on vain vähäistä, sinun ei tarvitse huolehtia. Kuitenkin, jos painauma ylittää 3 mm, ongelma on todennäköisesti käsistä eikä sitä voida pelastaa, ei edes korjaustöillä.
●Katso kumiholkit kiinnittävien sakkelin tappien muotoa. Ovatko ne suorat ja tahrattomat vai ovatko ne menettäneet muotonsa ja ruostuneet? Jälkimmäisessä tapauksessa tappien irrottaminen voi olla vaikeaa. Siksi niiden vaihtaminen saattaa olla parasta ammattilaiselle.

Kuinka tarkistaa, tarvitsevatko ajoneuvosi lehtijouset vaihtoa?

Ilman lehtijousia kuorma-auto tai iso ajoneuvo voi helposti painua taakse, olipa kuormattu tai ei. Tämän määrittämiseksi sinun on tiedettävä, miten lehtijouset tarkistetaan vaurioiden varalta. Tässä on luettelo, jota kannattaa pitää silmällä:

Korroosio
Ruostunut jousisarja tulee vaihtaa ennen kuin varsinaiset lehdet katkeavat tai rikkoutuvat tietyssä ajoneuvossa vaarallisilla hetkillä.

Halkeamia
Merkittävin merkki kevätlehden vaihdossa, jos huomaat halkeaman ilmestyvän lehtiin.

Kalteva
Jos kuorma-autosi kallistuu toiselle puolelle, on selvää, että yksi jousi toisella puolella on huonosti sovitettu, on tärkeää, että lehtijouset sopivat molemmin puolin.

Jousitus painuma
Tarkkaile ajoneuvosi takaosan suorituskykyä, se on vaarallista, koska se on kova takarenkaille ja akselille.

Saavutukset

Tuotteitamme on viety yli 80 maahan ympäri maailmaa. Kuten USA, Korean tasavalta, Malesia ja Filippiinit sekä Lähi-itä, Latinalainen Amerikka ja Länsi-Aasia, ja ne ovat saaneet paljon kiitosta asiakkailta kotimaassa ja ulkomailla.

Usein Kysytyt Kysymykset

K: Mikä pitää lehtijouset yhdessä?

V: Lehtijousikokoonpanossa yksi tärkeimmistä osista on keskipultti. Jokaisen lehden keskellä on reikä. Pultti työnnetään tämän reiän läpi jokaisessa neljässä, viidessä tai useammassa jousen sisältävässä lehdessä. Keskipultti pitää lehdet tehokkaasti yhdessä ja asettaa ne kosketuksiin akselin kanssa.

K: Voitko korjata lehtijousen?

V: Joissakin tapauksissa rikkoutuneita jousilehtiä voidaan korjata jousipaketin yleiskunnosta riippuen. Otamme vain katkenneen lehden pois ja korvaamme sen karkaistulla jousiteräksellä. Voimme sitten kaareuttaa jousen uudelleen ja palauttaa sen alkuperäiseen kaariinsa tai jopa lisätä sen kantavuutta.

K: Mitä eroa on kierrejousilla ja lehtijousilla?

V: Lehtijousi auttaa ajoneuvoa vaimentamaan iskuja ja pitämään ajon mukavana matkustajille ja kuljettajille. Toisaalta kierrejouset ovat, kuten tinassa sanotaan, metallikäämiä. Nämä kelat ovat joustavia ja lujia ja kulkevat akselin päällä.

K: Pitäisikö minun hankkia raskaat lehtijouset?

V: Raskaat lehtijouset eliminoivat painumisen, pyörän hyppimisen, heilumisen ja kyykkymisen, joita kuorma-autot usein käsittelevät kuljetettaessa raskaita kuormia, joiden jousen jäykkyys on väärä. Suurin ero, jonka näet ja tunnet raskaiden lehtijousien kanssa, on ajon välillä täydellä kuormalla ja ilman kuormaa.

K: Lisäävätkö raskaat lehtijouset hyötykuormaa?

V: Uuden lehden asennuksen tarkoituksena ei ole lisätä ajoneuvon kantaman kuorman kapasiteettia.

K: Kumpi on parempi lehtijousi vai kierrejousi?

V: Kierrejousijousitukset tarjoavat enemmän jousituksen liikettä ja antavat käyttäjälle laajemman kääntöverhon jousitusalueen läpi kuin lehtijouset. Käytännössä kaikissa korkean suorituskyvyn sovelluksissa käytetään kierrejousia. Kierrejousijousitukset toimivat yleensä paremmin, ja niiden geometria on parempi kuin lehtien.

K: Kuinka kauan kuorma-auton lehtijouset kestävät?

V: Vanhemmassa, raskaasti ajetussa autossa lehtijouset eivät välttämättä kestä niin kauan. Sitä vastoin hyvin huolletun ajoneuvon lehtijouset voivat kestää reilusti yli 100 000 mailia. Lehtijousisarja saattaa kestää keskimäärin noin 200 000 mailia.

K: Mikä on yleisimmin käytetty lehtijousi?

V: Sivuttaislehtijouset ovat yleisimmin käytetty järjestely, joka kulkee ajoneuvon pituudelta ja on asennettu kohtisuoraan pyörän akseliin nähden, mutta on olemassa myös lukuisia esimerkkejä poikittaisista lehtijousista. Perinteinen puolielliptinen Hotchkiss-lehtijousijärjestely.

K: Mitkä muut ajoneuvot käyttävät jousia?

V: Vaikka kaikenkokoisissa kuorma-autoissa on yhä yleisempää käyttää jousia, yhä useammat muut ajoneuvot käyttävät niitä. Jousen käyttäminen ajoneuvossa auttaa varmistamaan paljon tasaisemman ja turvallisemman ajon; tämä johtuu siitä, että ne jakavat painon tasaisemmin ajoneuvon alustalle. Jousien käyttäminen ajoneuvossa auttaa varmistamaan, että ajoneuvo on kevyt, kun se on tyhjä ja painava, kun ajoneuvo on lastattu. Millä hyvin levitetyllä kuormalla ajoneuvo pystyy liikkumaan paljon pehmeämmin ja sillä on riittävä jousitustaso päivittäiseen käyttöön.

K: Kuinka lehtijousitusjärjestelmät toimivat?

V: Jousitusjärjestelmät koostuvat yhdestä tai useammasta pitkästä kaarevasta teräskappaleesta. Nämä on suunniteltu taipumaan tarvittaessa, esimerkiksi kun törmäät tien kolhuun tai kannat raskaan painon. Kun palaat tasaiselle alustalle, jousi taipuu takaisin muotoonsa. Jousen toinen pää kiinnitetään ajoneuvoon ja toinen pää kiinnitetään sakkeliin, jotta se voi liikkua. Tämä tarkoittaa, että jousen kokonaispituus voi vaihdella ja laajentua ilman, että se halkeilee. Mitä enemmän jousituksessa käytetään jousia, ajoneuvo kestää enemmän painoa. Useamman jousien käyttö ei kuitenkaan lisää ajoneuvon maksimikantavuutta.

K: Mitkä ovat raskaiden lehtijousien edut?

V: Vahvoja lehtijousia käytetään korvaamaan olemassa olevia lehtijousia, mutta ne on suunniteltu kestämään paljon raskaampia kuormia. Asentamalla raskaaseen käyttöön tarkoitettu lehtijousi, saat paksummat lehtijouset, jotka kestävät suuremman kuorman painumatta ja rikkoutumatta, kuten tavallinen lehtijousi tekisi raskaan kuorman alla. Kestävän lehtijousen käyttö soveltuu erittäin hyvin sellaisiin sovelluksiin kuin lumiauran asentaminen kuorma-autoon, jossa lehtijousille on aina lisäkuorma. Raskaat lehtijouset eivät koskaan tarvitse taukoa tämäntyyppisistä kuormista.

K: Mitkä ovat superjousien edut?

V: Superjouset on suunniteltu istumaan ajoneuvoosi jo asennettujen lehtijousien päällä. Ne kytkeytyvät päälle vain, kun lehtijousien kuormitus tulee liian suureksi ja lehdet litistyvät kuormasta ja superjouset ottavat jäljellä olevan kuorman. Tämä on ihanteellinen sovellukseen, jossa sinulla on toisinaan raskas kuorma, mutta usein ajat tyhjänä. Tällä tavalla sinulla ei ole ongelmaa istua liian korkealla tyhjänä ajettaessa. Jos lisäät toisinaan raskaan perävaunun, joka saa tavallisten lehtijousien pohjaan, mutta ajat normaalisti ilman sitä, Super Springs on ehdottomasti huomionarvoinen asia.

K: Mitä hyötyä on parabolisten lehtijousien käytöstä?

V: Yksi parabolisten lehtijousien tärkeimmistä eduista on, että ne käyttävät vähemmän terästä, mikä tarkoittaa, että voit vähentää ajoneuvoon lisättyä painoa. Niiden tiedetään myös tarjoavan pehmeämpiä ja vähemmän jäykkiä ajoja joustavuuden vuoksi. Tavalliseen puolielliptiseen lehtijouseen verrattuna parabolisella lehtijousella on kevyempi jousittamaton paino. Ajoneuvon jousittamattomalla painolla tarkoitetaan sitä osaa ajoneuvosta, joka liikkuu ylös ja alas joutuessaan alttiiksi tien epätasaisuuksille. Sen lisäksi parabolinen lehtijousi voi poistaa lehtien välisen kitkan niin kauan kuin lehdet eivät kosketa. Tämä parantaa ajon laatua ja vähentää ruostumisen mahdollisuuksia. Hiljaisempaa ajoa varten äänenvaimentimen kumityynyt voivat estää lehtiä koskemasta. Kaiken kaikkiaan parabolinen lehtijousi voi tarjota mukavan ajon millä tahansa kuormalla. Monien mielestä se on joustavampi kuin tavalliset lehtijouset. Kun oikeat paraboliset jouset löydetään, kaikki paraboliset lehtijouset eivät ole samoja, koska lehtien lukumäärässä tai jousen jäykkyydessä voi olla joitain vaihteluita. Joten on parasta tutkia ja tehdä ostoksia ensin ennen kuin päätät lopullisesta tuotteesta. Ammattilainen voi auttaa sinua löytämään oikeat paraboliset lehtijouset autoosi. Muista etsiä toimittajia, jotka tarjoavat teknistä neuvontaa, jotta ymmärrät paremmin, mikä tuote vastaa tarpeitasi.

K: Mitä sinun on tiedettävä kuorma-autojen lehtijousista ja kuljetuksesta?

V: Kuorma-autossa lehtijouset ovat pääkomponentti, joka pitää pyörät sujuvasti liikkumassa kohoumien ja kuoppien yli siirtämättä tärinää kuorma-auton runkoon. Tämä tekee ajostasi sujuvampaa ja helpompaa matkustajillesi sekä kaikentyyppisille kuormille, joita saatat kuljettaa. Ilman lehtijousia ja muuta ajoneuvon jousitusta ajaminen olisi erittäin epämukavaa. Kaikki eivät kuitenkaan ymmärrä, että lehtijousilla on useita erilaisia kantavuuksia samantyyppisille kuorma-autoille. Jos aiot käyttää kuorma-autoasi raskaiden kuormien kuljettamiseen, sinun on tiedettävä, minkä painon lehtijouset kestävät, jotta et ylitä niiden kantamaa rajoitusta. Lehtijousien ja jousituksen kantokyvyn parantamiseksi on vaihtoehtoja, mutta tietää, kuinka suuri suurin kuormasi on, on tärkeä ensimmäinen askel.

K: Mikä on lehtijousen tarkoitus?

V: Lehtijousen yleistarkoitus on tukea ajoneuvoa. Se myös luo tasaisemman ajon ja vaimentaa tien kolhuja tai kuoppia. Lisäksi lehtijousia käytetään akselin paikantamiseen, ajoneuvon ajokorkeuden säätelyyn ja renkaiden pitämiseen linjassa tiellä.

K: Mikä on päälehti lehtijousessa?

V: Pisin lehti tunnetaan myös pää-, pää- tai nro 1 -lehtenä, ja lehdet on numeroitu alenevassa pituusjärjestyksessä. Lehtijousen päässä olevat silmät muodostetaan päälehdeksi. Yleensä päälehteä lukuun ottamatta muut lehdet ovat kapenevia kummastakin päästä.

K: Mitkä ovat lehtijousien haitat?

V: Ajomukavuus ei ole niin suuri, koska lehtien välinen kitka on jokaisen lehden välillä. Ajan myötä jouset menettävät muotoaan ja voivat painua. Kun painuma on epätasainen, se voi muuttaa ajoneuvon poikkipainoa, mikä voi vaikuttaa hieman ajettavuuteen. Tämä voi myös muuttaa akselin ja asennuskulman kulmaa.

K: Mikä on lehtijousien pisin lehti nimeltään?

V: Pisin lehti, joka tunnetaan nimellä päälehti tai päälehti, on muodostettu silmukan muotoiseksi, jonka läpi pultit viedään jousen kiinnittämiseksi tukiinsa.
Mistä tiedän, ovatko lehtijouseni huonot?
Yleisiä merkkejä siitä, että lehtijousi on vaihdettava:
Ohjausvaikeudet tai ajoneuvon vetäytyminen sivuun ajon aikana.
Tunnet jopa pieniä kuoppia ajaessasi tiellä.
Kuorma-autosi nokka sukeltaa, nojaa taaksepäin tai rullaa vauhdilla.

K: Mistä kuorma-autojen lehtijouset on tehty?

V: Kaksi yleisintä lattalehtijousien materiaalia ovat tavallinen hiiliteräs (C1074) ja ruostumaton teräs. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut litteät lehtijousemme tarjoavat 17-7 ph-suhteen, mikä varmistaa huipputason lujuuden, kovuuden ja lämmönkestävyyden.

Suositut Tagit: kevyet perävaunut ja ajoneuvojen lehtijousi, Kiina kevyet perävaunut ja ajoneuvojen lehtijousien valmistajat, toimittajat, tehdas

Kevyet perävaunut ja ajoneuvojen lehtijousi

Johtava ajoneuvon lehtijousien valmistaja Kiinassa!

Tarkasta ajoneuvon lehtijouset ja kiinnikkeet

Saavutukset

Usein Kysytyt Kysymykset